Iblağ ve Enfrastrüktür Bakanlığı, son 20 yılda İzmir’in erişim ve iletişim yatırımları üzere 112 bilyon 909 milyon teklik yatırım yapıldığını bildirdi.

Bakanlıktan yapılan açıklamada, 2003’te İzmir’üstelik 430 kilometre mukassem kez olduğu, bunun 959 kilometreye çıkartıldığı kaydedildi.

BSK kaplamalı nöbet uzunluğunun da 367 kilometreden 972 kilometreye çıkartıldığının vurgulandığı açıklamada, şunlar belirtildi:

“2003-2022 ortada 426 kilometre uzunluğundaki İstanbul-Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyolu Projesi, 56 kilometresi otoyol ve 40 kilometresi angajman yolu tevessül etmek üzere mecmu 96 kilometre uzunluğundaki Menemen-Aliağa- Çandarlı Otoyolu, İzmir Belde Yolu, Konak Tüneli ilkin gelmek amacıyla site içi ve şehirlerarasında muvasala konforunu zait projeleri tamamlayarak İzmirlilerin hizmetine sunduk. Devam eden Torbalı-Ödemiş- Kiraz Yolu, Selçuk-Şürekâ- Aydınlık Yolu, İzmir-Turgutlu Ayrımı-Kemalpaşa-Torbalı Yolu projelerinin aralarında düzlük aldığı projelerimizi tutturmak için dahi çalışmalarımız bir anda devam ediyor.”

Ankara-İzmir çabuk katar hattında icraat sürüyor

Açıklamada, İzmir memleket sınırları içerisinde 571 kilometrelik demir hat zehir bulunduğu belirtilerek, projelerle demir yollarında altyapının yenilendiği kaydedildi.

Taşımacılıkta yetişkin tumturak üstlenen ve bölgenin ticaretinin gelişmesine ulama sağlayıcı Kemalpaşa Lojistik Köyü’nün tamamlandığı rapor edilen açıklamada, İzmir-Ankara çabuk tren hattı projesi için 2023’te 13 bilyon teklik bütçe ayrıldığı, projenin tamamlanmasıyla birlikte Ankara-İzmir arası gezi süresinin 3,5 saate düşeceği vurgulandı.

Açıklamada, İzmir’in gidiş geliş sorununa temelli aynı çözüm soymak amacıyla yapılan İzban Projesi ile kentin aynı uçtan bire bir uca bağlandığı belirtildi.

-“Yatırımlarla turizm sektörünün ve balıkçılığın gelişmesini sağladık”

İzmir’in dar dışına açılan penceresi Adnan Menderes Havalimanı’nın dış hatlar terminal binasının yenilendiği belirtilerek, şunlar kaydedildi:

“Denizcilik sektöründe yaptığımız yatırımlarla turizm sektörünün ve balıkçılığın gelişmesini sağladık. Pınar Balıkçı Barınağı turizm limanı adına geliştirirken, Mordoğan Balıkçı Barınağı, Sığacık Yat Limanı, Bozuk Foça Balıkçı Barınağı, Güzelbahçe Deniz Boyu Balıkçı Barınağı, Pınar Marina mensur ettik ve İzmir Limanı’nın kullanılmamış sarpın sahası iyileştirmelerini yaptık. Çandarlı (Yıldız Ege) Limanı’nda üstelik çalışmalarımız bitmeme ediyor.”

Fiber optikçi kablo uzunluğunun 23 bin 878 kilometreye ulaştı

Haberleşmede dahi ilin altyapısının iyileştirildiğine, fiber optik kablo uzunluğunun 2 bin 43 kilometreden 23 bin 878 kilometreye çıkarıldığına aksan yapılan açıklamada, İzmir’birlikte 5 milyon 121 bin acul internet abonesi bulunduğunun bilgisi verildi.

Bugüne kadar İzmir’in muvasala ve iletişim yatırımları için mecmu 48 milyar 569 milyon lira yatırım yapıldığı aktarılan açıklamada, “Devam eden projelerimizin yatırım bedeli de 64 milyar 340 milyon liradır. Sonunda son 20 yıllık dönemde İzmir’e 112 milyar 909 milyon teklik yatırım kazandırıldı.” değerlendirmesinde bulundu.

– “İzmir Büyükşehir Belediyesi algı operasyonu derdine düşmektedir”

Açıklamada, maşrık, garp, yıldız, güney ayırt etmeksizin Türkiye’nin ciharıyek yanında yatırım yapıldığı vurgulanarak, şu ifadelere meydan verildi: ???????

“Yıllardır ayrımsız rüşvet boyu defa alamayan İzmir Büyükşehir Belediyesi, konusunda düşen görevleri namına getirmeyip, matlup operasyonu derdine düşmektedir. İzmir Büyükşehir Belediyesine henüz evvel Bakanlığımızın işbirliği ile tamamlanan İzban Projesi’ni hatırlatırız. Hep ithamlara, iftiralara karşın milletimize duyduğumuz hizmet aşkımız tamamen bitmeme edecektir. Tek özdek ortaya koymayıp, bizim üzerimizden gündeme gelmeye çalışanları vatandaşlarımız de görmektedir. Doğruları ve yalanı ayırt eden milletimizin, hesap soracağı eyyam bile yakındır.”