Şehirlerarası sâri otobüslerinin taşıtçı koltuğunda oturan ve seçme aktarılma binlerce kilometre defa ikmal eden Türkiye’nin sınırlanmış avrat otobüs şoförlerinden Serenay Kafile, çocukluk hayalini gerçekleştirirken kadınların değme işte liyakatli olabildiklerinin dahi örneği oldu.
27 yaşındaki Serenay Göç, şehirlerarası otobüslerde sürücülük yapıyor. Bartın’dan Türkiye’nin dört bir yanına bulaşan haiz Barhana’ü sâri otobüsünün çoban koltuğunda görenler şişman bent gösteriyor. Hayatlarında ilk kez tıpkısı eş otobüs şoförü ile gezi işleyen yolcuların şaşkınlığı ise otobüs perondan ayrıldıktan sonra yerini geçim ve sağlık mahmul benzeri yolculuğa bırakıyor. Serenay Kafile, çocukluk hayali olan şehirlerarası otobüs kaptanlığı öncesinde yaklaşık 10 yıl kadar şehirlerarası otobüslerde hosteslik yaptı. Henüz sonradan E Sınıfı ehliyet ahzetmek amacıyla müracaatta bulunan Göç, yazılı ve kullanışlı sınavları başarıyla tamamladı. Göç, bir yıldır şehirlerarası geçici otobüslerinin yiğit koltuğunda oturuyor.
Sefer öncesi kalkış saatinden tahminî ayrımsız saat evvel terminale mevrut Kafile, şoför koltuğuna oturup yola çıkmadan evvel otobüsün iç ve aut aksamını biricik biricik taharri ediyor. Çıkış Belgesi evraklarını aldıktan sonraları hareket saatini beklerken eş meslektaşlarıyla ayrımsız müddet kardeşçe eden ve yol hatıralarını paylaşan Kafile, değme gezi öncesi ve gelişigüzel molada 4 yaşındaki kızını görüntülü arayıp arkadaşça etmeyi da boşlama etmiyor. Yolcuların otobüsteki yerini almasından sonraları güvenlik kemerini takıp yola çıkan Kafile’ün asıl prensiplerinden biri trafik kurallarına harfiyen adapte olmak oluyor. Reviş halindeyken gelişigüzel şeyi unutan ve elden yola odaklanan Barhana’ün dikkati üstelik yolcular yoluyla takdirle karşılanıyor. Gelişigüzel seferin böylelikle kendilerine kaptanlık işleyen Barhana’le yadigâr fotoğrafları çektiren yolcular, Kafile’e dualar yazar güzel seyahat temennisinde bulunuyorlar. Türkiye’deki sayılı eş otobüs şoförlerinden biri olan Barhana, kadınların gelişigüzel işi yapabileceklerinin da örneklerinden biri oluyor.
Çocukluk yaşlarından bu yana balaban araçlara ilgi duyduğunu ve şehirlerarası otobüs kaptanlığı gibi erkeklere özgü yerine akseptans edilen bir mesleği bile bu yüzden seçtiğini söyleyen Serenay Kafile, “Otobüs şoförlüğü maceram büyük araçlara olan sevgimden ve ilgimden yağlık başladı. Umumi yerine hep motorlu taşıtlarla ilgileniyorum zaten. Otobüs ve tırları antrparantez seviyorum. Mesleğe hosteslikle başladım evvel. 9 yıl muavinlik ve hosteslik yaptım. E Sınıfı ehliyetimi almamın peşi sıra 1 senedir bile kaptanlık koltuğundayım” dedi.
Kendisini güdücü koltuğunda görenlerin önce şaşırdığını, sonra ise nazik memnuniyet duyduklarını belirten Kafile, “Beni otobüsün güdücü koltuğunda görenler bağımlı ilkin avrat olduğum üzere şaşırıyorlar. Şaşıranlar birlikte oluor. “Siz mi kullanacaksınız?” şeklinde sorularda soruyorlar. Yola çıktıktan sonra herkesin şaşkınlığı erinçli ve dörtköşe benzeri yolculuğa bırakıyor. Yolcularımız birlikte benim yönelteç başında gösterici ve videolarımı çekiyorlar. Içtimai medyalarında paylaşıyorlar. Arkadaşlarına, akrabalarına gönderiyorlar” diye niteleyerek konuştu.
Tıpkısı karı olarak erkeklerin hâkim olduğu otobüs şoförlüğü mesleğinde zorluklarla de karşılaştığını amma bunların aşılabilecek şeyler olduğunu kaydeden Göç, “Genelde erkeklerin yoğunlukta olduğu tıpkı yerde çalıştığım üzere illaki cura zorlukları oluyor amma aşılmayacak şeyler değil. Yolculuklarda kızımı özlüyorum. 4 yaşında Içki Mira adında tek çocuğum var. Annem bakıyor, bu arada yaşıyoruz. Onu haddinden fazla özlüyorum ama onun için elhak her özdek hayattaki. Onun amacıyla devam ediyoruz ve edeceğiz. Ego zahmetli olana büyüklüğünde bu işi fethetmek istiyorum. İnşallah yapacağım dahi” şeklinde konuştu.
Aynı otobüste dönüşümlü kendisine çoban koltuğuna güzeşte Güvenli Güngör de Göç’le gelişigüzel çalışmaktan son rütbe bahtiyar olduğunun altını çizerek, “Tahminî ayrımsız yıldır birlikte çalışıyoruz. Serenay kaptanla çalışmaktan gayet üstelik memnunum. Tek sıkıntımız yok, hiçbir sorunumuz namevcut. Şoförlüğü da on dümen, gayet sakin. Direksiyona geçtiği antlaşma gelişigüzel şeyi unutuyor ve yola odaklanıyor. İşini isteyerek yapıyor. Amiyane bir eş kaptanla işlemek değer ve kurum verici. Herkesin hava duymasını istiyoruz. Yani bu meslekte ayrımsız bayanın olması pespaye çokça müjdeli tıpkısı molekül” diye duygularını rapor etti.
Göç’le alay malay İstanbul’dan Bartın’a seyahat eden yolculardan Iştiyak Sembol, “Bire Bir kadının otobüs kaptanlığı yapması gerçekten gurur donör. Serenay yiğit kadınların toplumun her alanında ne büyüklüğünde kalburüstü olduklarının ve olabileceklerinin simgesi adeta. Yolculuğumuzun seçme anı esenlik doluydu. Haddinden Fazla titiz ve trafikte gayrı şoförlere karşı dahi çokça hürmetli. İşini bayıla bayıla yaptığı her halinden galiba. Allah yolunu bilcümle engelsiz eylesin diliyorum” dedi. – BARTIN
